Museum ini menempati gedung di dalam kompleks TNI Angkatan Udara yang berlokasi di daerah Wonocatur sekitar 10 kilometer dari pusat kota Yogyakarta.
Saat ini, museum ini memiliki koleksi sejumlah 10.000 buah, 36 pesawat terbang, 1.000 foto, 28 diorama, lukisan-lukisan, tanda kehormatan, pakaian dinas, dan sejumlah koleksi buku yang disimpan di perpustakaan. Koleksi masterpiece adalah repliKa pesawat Dakota VT-CLA milik perusahaan penerbangan India yang ditembak jatuh di daerah Ngoto, bantul oleh Belanda ketika hendak mendarat di Maguwo Yogyakarta
Para pengunjung bisa langsung ke tempat ini, dengan melaporkan kedatangannya kepada para petugas di tempat jaga. Waktu untuk berkunjung ke museum ini, hari Minggu s/d Kamis antara pukul 08.00-12.00 Hari Besar dan Senin tutup
Keberadaan Museum Pusat TNI AU Dirgantara Mandala berdasarkan atas gagasan dari Pimpinan TNI AU untuk mengabadikan dan mendokumentasikan segala kegiatan dan peristiwa bersejarah di lingkungan TNI AU. Hal tersebut telah lama dituangkan dalam Keputusan Menteri/ Panglima Angkatan Udara No. 491, tanggal 6 Agustus 1960 tentang Dokumen dan Museum Angkatan Udara. Setelah mengalami proses yang lama, pada tanggal 21 April 1967, gagasan itu dapat diwujudkan dan organisasinya berada di bawah Pembinaan Asisten Direktorat Budaya dan Sejarah Menteri Panglima Angkatan Udara di Jakarta. Berdasarkan Instruksi Menteri/ Panglima Angkatan Udara Nomor 2 tahun 1967, tanggal 30 Juli 1967 tentang peningkatan kegiatan bidang sejarah, budaya, dan museum, maka Museum Angkatan Udara mulai berkembang dengan pesat. Berkat perhatian yang besar, baik dari Panglima Angkatan Udara maupun Panglima Komando Wilayah Udara V (Pang Kowilu V), pada tanggal 4 April 1969 Museum Pusat TNI AU yang berlokasi di Markas Komando Udara V, di Jalan Tanah Abang Bukit Jakarta, diresmikan oleh Panglima Angkatan Udara Laksamana Roesmin Noerjadin.
a. Ruang Utama
1. Beberapa foto Mantan Pimpinan TNI – AU
a. Laksamana Udara suryadi Pimpinan TNI – AU (Kepala stafmTRI AU tahun1946 – 1962)
b. Laksamana Udara Omar Dani (Mentri Panglima Angkatan Udarta tahun 1962 – 1965)
c. Laksamana Muda Udara Sri Muljono Herlambang (Menteri Panglima Angkatan Udara 1965 – 1966)
d. Laksamana Muda Udara Roesmin Nurjadin ( Menteri Panglima angkatan udara tahun 1966 – 1969
e. Marsekal TNI Suwoto Sukendar (Kepala Staf TNI Angkatan Udara tahun 1969 – 1973
f. Marsekal TNI Saleh Baasarah (Kepala Staf TNI Angkatan Udara Tahun 1973 – 1976)
2. Lambang – Lambang
a. Swa Bhuwana adalah lambing TNI angkatan Udara, yang artinya sayap Tanah Air
b. Panji – Panji TNI AU diresmikan oleh presiden angkatan perang pada tanggal 5 Oktober tahun 1952 bersama dengan panji – panji angkatan Darat dan Panji – panji angkatan Laut
c. Pataka Komando Opearesi TNI AU (Koopsau)
Motto : Abhibuti Antarikhse
Artinya : keunggulan di udara adalah tujuan utama
d. Pataka Komando Panduan tempur Udara (Kopatdara)
Motto : Nitya Smakta Maarwati Sarwabaya
Artinya : senantias siga bertindak terhadap segala ancaman bahaya
e. Pataka komando pertahanan Udara (Kohadud)
Motto : Surakhsita Nabhastata
Artinya : Udara yang di pertahankan dengan baik
b. Ruang Kronologi I
Pada tanggal twenty-three Agustus 1945 di umumkan berdirinya Badan Keamanan rakyat (BKR). Tugas utama BKR udara adalah rakyat merebut dan menguasai pangkalan Udara setempat, beserta pesawat terbang dan fasilitas lainya dari spice jepang, sesuai dengan adanya maklumat pemerintah 5 Oktober 1945. BKR di tingkatkan menjadi TKR (tentara Keamanan Rakyat)
Kegiatan yang berhasil dan menunjukan eksistensi TKR Jawatan Penerbangan antara lain:
a. Pada bulan oktober 1945 Penerbangan pertama di am Indonesia merdeka, pesawat dan fasilitas lainya di plead dan dikuasi oleh BKR Yogyakarta dari tangan jepang
b. Sekolah penerbangan pertama di Maguwo. Sekolah penerbangan pertama yaitu pada tanggal fifteen Nov di resmikan dan diperingati sebagai hari jadi komando pendidikan TNI AU atau Kodikau
c. Latihan terjun payug. Penerbangan yang membawanya waktu Bapak Agustinus, Adisucipto, Iswahyudi dan makmur Suhodo
c. Ruang Kronologi II
Pendidikan kadet – kadet AURI di dalam dan luar negeri:
a. Sekolah Penerbangan lanjut di Andir dan Kalijati
Angkatan ke we SPI Primary Training dengan pesawat T-^ / AT-16 A
Angkatan ke III SPI adalah kelas terakhir yang di selenggarakan di Andir (Husen Sastranegara) karena tahun 1953 SPI di pindahkan ke pangkalan udara Kalijati yang menghasilkan empat (4) angkatan atas pertimbangan Historis SPI di pindahkan ke Lanud Adi Sutjipto tahun 1959
b. Pengiriman Kadet – kadet ke luar negeri
Selain pendidikan SPI di dalam negeri, maka pada tahun 1950 dikirim pula 60 Kadet untukl mengiokuti Pendidikan penerbangan pada Taiola Akademi Of Aeronautis di Oakland California dan menjelang akhir tahun 1951 pendidikan telah selesai dan para Kadet kembali ke Indonesia
d. Ruang Alutsista
1. Mitsubishi A6 MS Zero Sen
Negara asal ; Jepang
Jenis : Pemburu Taktis
Buatan tahun : 1983
Panjang Sayap : eleven M
Panjang badan : 9,06 m
Berat Maksimum : 2,744 Kg
Kecepatan Maksimum : 570 Km/jam
Akomodaasi : 1 awak Pesawat
Sejarah :
1941 : Pertama kali digunakan jepang dalam perang melawan amerika di cina
1942 – 1945 : Dalam perang pasifik melawan sekutu 0 berpangkalan di daerah irian barat
1984 : Diabadikan di notable relic pusat TNI AU Dirgantara Mandala
2. P – 51 Mustang
Negara asal ; Amerika Selatan
Jenis : Pemburu Taktis
Panjang Sayap : 11,28 m
Panjang badan : 9,81 m
Berat Maksimum : 7000 Kg
Kecepatan Maksimum : 735 Km/jam
Akomodaasi : 1 awak Pesawat
Persenjataan : 6 buah browing kaliber 12,7 = 8 Buah roket Laucher, 2 buah bom
Sejarah :
1950 – 1965 : Operasai penumpasan DI TII Jawa Barat,Aceh, Sulawesi Selatanm
1958 : Operasi PRRI
1962 – 1963 : Operasi Trikora
1964 : Operasi Dwikora
1965 : Opersi G30S/PKI
1967 – 1969 : Oprasi Trisula
1978 : Diabadikan di notable relic Pusat TNI AU Dirgantara Mandala
e. Ruang Paskhas
1. Sisa – sisa Operasi Trikora
a. Oleh : Penduduk setempat
b. Tanggal : twenty-seven mei 1992
c. Tempat : Gunung Madogma Kecamatan pasir, kabupaten Fak – fak Irian Barat
2. Uniform Pasukan TNI – AU
3. Meriam PSU (Cannon)
Negara asal : Swedia
Merk Pabrik : Bafors
Kaliber . sort : 40 m/1 60
Tahun pembuiatan : 1962
Berat : 1.586 Kg
Panjang laras : 2,5 m
Kecepatan tembak : 2,742 m
Kecepatan awak : 873 m / detik
f. Ruang Diorama
1. Serangan udara pertama dan penembakan VT – CIA
2. Peristiwa nineteen Desember 1948
Pada tanggal nineteen Desember 1984 terjadi pertempuran yang heroik di pangkalan udara Maguwo Angkatan Belanda Udara Mengarahkan:
- 9 buah pesawat tempur P – 40 Kitty Hawk
- 5 Buah Pesawat tempur P – fifteen Mustang
- seventeen Buah pesawat Ngkut C – 47 Dakota
3. Sekolah penerbanagan AURI Angkatan we fifteen Nov 1945, twenty-one Juli 1947 peristiwa bersejarah di mulainya pendidikan penerbangan yang pertama kalinya sejak Indonesia merdeka di resmikan sebagai hari jadi komando pendidikan TNI AU (Kodkau) sehingga tanggal fifteen Nov di peringati dan dirayakan setiap tahunya
Spoiler for TU-16b Badger:
Spoiler for PBY-5A Catalina :
Spoiler for Grumman Albatros:
Spoiler for Lavochkin LA-11:
Spoiler for Mitsubishi Type 98:
Spoiler for Nakajima Ki-43 Oscar:
Spoiler for Zero:
Spoiler for P51 Mustang:
Spoiler for A-26:
Spoiler for C47 Dakota:
Spoiler for DH115 Vampire:
Spoiler for Boeing Stearman:
Spoiler for MIG15 UTI:
Spoiler for MIG17 Fresco:
Spoiler for MIG19 Farmer:
Spoiler for MIG21 Fishbed:
Spoiler for CAC F-86 Avon Sabre:
Spoiler for T-33A T Bird:
Spoiler for Lockheed 12:
